海河处：

《海河处关于上报2019年专项维修加固项目实施方案的请示》（海河报〔2019〕2号）收悉。经审查，现批复如下：

一、二道闸液压油管路更换及液压阀组改造项目

（一）基本情况

海河二道闸位于天津市津南区东泥沽村东侧的海河干流上，该闸上游距金钢桥34.4km，下游距海河入海口39km，共设八孔。2005年除险加固改造后，又经过十余年的运行，现状液压油管路锈蚀严重，闸门液压柱塞杆均有运行不同步、滤油机功能不全、无油泵及阀组备品备件缺失、1-8#闸门滑块磨损、铁篦子及栏杆锈蚀等问题，存在着不安全隐患。因此实施二道闸液压油管路更换及液压阀组改造等项目是必要的。

（二）实施方案

1. 对液压油管路更换

将原液压管路拆除更换，采用不锈钢材质；更换液压管路中密封件。新的管路与原液压启闭机联接。油管沟盖板由混凝土盖板改为钢盖板。

2. 增设液压同步设施

对8孔闸门增设液压同步设施，实现1#-8#闸门自动纠偏功能。

3. 增设滤油设备

增设真空滤油机，同时利用现状油泵与真空滤油机联合工作，实现对油缸内液压油进行过滤。

4. 购置油泵及阀组备品备件

购置油泵2台，换向阀、调速阀、单向阀、保压阀、溢流阀和溢流阀导阀各1套。

5. 闸门加装耐磨滑块

对1#-8#闸门更换支撑滑块，每扇8块，共计64块，支承滑块的型号和尺寸均与原件保持一致。

6. 铁篦子及栏杆进行涂料防腐

对闸墩铁篦子及闸区围栏进行除锈防腐，采用涂料进行防腐，底层环氧（无机）富锌底漆，漆干膜厚度60um；中间层采用环氧云铁中间漆，漆干膜厚度80um；面层采用氯化橡胶面漆，漆干膜厚度70um，防腐面积约500m²。

（三）概算

核定项目概算128万元。

二、海河二道闸金属结构安全检测

（一）基本情况

海河二道闸1985年10月建成，2013年开展过安全鉴定，但只对闸门进行了外观、涂层厚度、金属构件硬度和腐蚀状况进行了检测，未进行全面安全检测。按照水利部颁布的《水工钢闸门和启闭机安全检测技术规程》（SL101-2014）规定，闸门和启闭机的检测周期应每隔6-10年进行一次，现已达到检查周期，且2013年检测项目不满足“SL101-2014”的规定要求，存在安全隐患，同意开展海河二道闸金属结构安全检测。

（二）检测内容

1. 巡视检查：

观察闸门运行情况；泄水时，闸门所在水道及闸槽前后的水流流态；闸门关闭时的漏水状况；闸墩、胸墙、牛腿等部位裂缝、剥蚀、老化等；门槽及附近区域空蚀、冲刷、淘空等；闸墩及底板伸缩缝的开合错动，对闸门和启闭机的影响；通气孔坍塌、堵塞或排气不畅等；闸门的运行状况等。

2. 外观及现状检测：

闸门外观状况检测；闸门门体外观状况检测；闸门支承行走装置外观状况检测；闸门止水装置外观状况检测；闸门埋件外观状况检测；闸门平压设备（充水阀或旁通阀）的可靠性及完整性，吊杆和阀体的变形、损伤等；闸门锁定装置的运行可靠性和操作方便性，零部件的变形、损伤、缺件等。

3. 腐蚀检测：

闸门门体各构件的腐蚀状况；闸门支承行走装置的腐蚀状况；闸门止水装置的腐蚀状况；闸门埋件的腐蚀状况等。

腐蚀状况检测完成后，对腐蚀部位及其分布状况，包括蚀坑的深度、大小和密度等进行图例标示，对严重腐蚀区域的分布范围和面积以及占比进行描述。腐蚀程度按A、B、C、D四级进行评定。

4. 焊缝无损检测

对闸门的一类焊缝和二类焊缝进行抽检，对焊缝的缺陷情况进行评定。

5. 材料检测

运行管理单位提供的材料出厂质量证明书和制造安装竣工文件等资料足以证明闸门和启闭机主要结构件所用材料牌号和性能符合设计图纸要求时，可不进行材料检测。

6. 应力及振动测试

根据闸门的类型和现场的工况进行判断是否需要检测，主要是对闸门的工作应力进行测试分析。

7. 复核计算

复核计算要委托有资质的院所进行。

（三）概算

核定项目概算27万元。

三、子牙河左堤泵站、北运河泵站及堵口堤泵站安全鉴定

（一）基本情况

堵口堤泵站、北运河泵站及子牙河左堤泵站建成至今已经运行近30余年，近年来，管理单位发现堵口堤泵站建筑和设备状况恶化，北运河泵站底板渗水和子牙河左堤泵站建筑外墙开裂等状况，给泵站的安全运行带来隐患，同时根据SL316-2015《泵站安全鉴定规程》的规定，泵站投入运行15-20年应全面进行安全鉴定，同意对以上三座泵站进行安全鉴定。

（二）安全鉴定内容

根据SL316-2015《泵站安全鉴定规程》的规定，泵站安全鉴定工作的主要内容有：现状调查分析、现场安全检测、工程复核计算分析、安全类别评定、安全鉴定工作总结。

1. 现状调查分析

工程布置情况，设计、施工及机组安装情况，技术管理情况，泵站调度运行情况，泵站续建、配套、改造情况，泵站建筑物和机电设备安全状态初步分析。

2. 现场安全检测

泵站现场安全检测包括：泵站建筑物（土建部分）、机电设备和金属结构。具体针对泵站地基基础、防渗导渗和消能防冲设施的有效性和完整性、混凝土结构、主机组、电气设备及变配电设备等进行现场安全检测。

3. 工程复核计算

工程复核计算分析应以最新的规划数据、现状调查分析和现场安全检测成果为主要依据，按照《泵站安全鉴定规程》SL316-2015相关内容进行计算。

4. 安全类别评定及安全鉴定工作总结

（三）概算

核定项目概算86万元。

四、外环河津汉公路北塘排污河倒虹吸清淤项目

（一）基本情况

外环河是一条以排除外环河沿线城区、农田沥水、道路涝水为主要功能的人工河道，兼顾蓄水、景观等功能。该项目位于外环河海河～新开河段，其中外环河穿北塘排污河和津汉公路桥下辅道段采用倒虹吸式。经多年运行，该倒虹吸管内及进出口河道淤积严重，造成河道及倒虹吸管道流水不畅，河道排水功能降低，雨水下泄通道受阻等问题。因此同意对倒虹吸进出口河道及倒虹吸管内进行清淤。

（二）工程设计

本项目对外环河津汉公路北塘排污河倒虹吸进出口25m河道及倒虹吸管内进行清淤，倒虹吸清淤长度409.8m，河道清淤长度50m，共计清淤全长459.80m。

1. 倒虹吸管内清淤

2孔倒虹吸管内清淤深度1.0 m，采用水力冲挖机组中高压水枪冲挖，用泥浆泵吸入泥浆罐车内外运。倒虹吸清淤后对管壁进行人工清理，清理过程中应注意管内通风，施工完成后，管内预留φ6钢丝，用于运行管理期间对管内杂物进行拖拽清理。

2. 河道部分清淤

对进出口河道25m范围内，河道清淤至设计河底高程-1.50m，清淤平均深度0.8m，采用泥浆泵吸入泥浆罐车内外运。

3. 淤泥处理

淤泥进行脱水处理后由专业厂家对淤泥进行检测，针对检测结果做相应的无害化处理。

（三）概算

核定项目概算154万元。

（四）要求

人工下井作业时务必按照工程实施方案操作施工，保障人员安全。

五、子牙河右堤12+041—13+921段堤防整修

（一）基本情况

子牙河右堤12+041~13+921段现状堤顶路为碎石路面，路面宽度2.5-3m，现状路面坑洼不平，堤肩杂草杂树较多；部分防浪墙压顶断裂严重；迎水侧部分护坡及防浪墙勾缝脱落严重，迎水坡与背水坡杂树较多；该段堤防未设置上堤路，不能满足防汛抢险需求，同意对该段堤防进行整修治理。

（二）工程设计

1. 子牙河右堤堤顶路面

对子牙河右堤桩号12+041~13+921段共1880 m堤顶路硬化，路面宽2.5m。路面采用60mm厚C40混凝土面包砖面层，下层铺设100mm厚粗砂垫层；路缘石采用C30混凝土结构，布置在路面背水侧，结构尺寸为500×100×300（长×宽×高）mm。路面横向坡采用单侧放坡，坡比为1%。

2. 子牙河右堤12+841~13+921段防浪墙压顶拆除重建

对原有防浪墙压顶拆除，重建防浪墙压顶采用C30预制混凝土帽梁，宽度为500mm，厚度100mm。

3. 子牙河右堤12+041~13+921段迎水坡、防浪墙修整

对迎水侧部分护坡、防浪墙进行勾缝处理，采用M10水泥砂浆勾缝，浆砌石护砌拆除重建541.44m³。

4. 子牙河右堤12+041~13+921段背水坡修整

对背水侧护坡进行人工平整，剔除背水坡杂草。

6. 新增4处上堤台阶

在子牙河右堤12+418、12+841、13+105、13+672处增设上堤台阶，采用C30混凝土台阶，宽度1.2m，坡比1：2.5。

（三）概算

核定项目概算174万元。

六、北运河右岸北辰段砌石整修项目

（一）基本情况

北运河屈家店闸下~子北汇合口段河道长约15km。桩号1+077桃口村吊桥附近护坡、挡土墙破损，挡土墙底部掏空，长度70m；桩号1+493桃口村附近防浪墙坍塌，长度18m；桩号1+618王秦庄附近防浪墙缺损，长度10m；桩号2+753董新房闸护坡损坏，长度10m。同意对上述4段共计108米堤防进行维修或拆除重建。

（二）工程设计

1. 北运河桩号1+077（桃口村吊桥）段

对护坡采用浆砌石护坡，厚度400mm，下铺100mm厚碎石垫层及300g/m2土工布，护坡坡面布置D50PVC排水管，间距2m，呈梅花桩布置；护坡底部挡土墙采用浆砌石挡土墙，挡土墙上部宽0.5m，下部宽1.7m，墙高为1.8m；对挡土墙临水侧下铺435m³抛石作护脚，护脚长70m，宽4m，高为2m；防浪墙迎水侧和背水侧采用M10水泥砂浆勾缝。

2. 北运河桩号1+493（桃口村）段

拆除重建防浪墙和护坡，防浪墙顶部采用水泥砂浆抹面，迎水侧和背水侧采用M10水泥砂浆勾缝。防浪墙背水侧进行清基，清基厚度为300mm，清基长度为5m，清基后进行回填，回填土厚度为600mm，回填土压实系数不小于0.93。

3. 北运河桩号1+618（王秦庄）段

新建防浪墙，拆除重建护坡，挡土墙拆除重建，采用M10浆砌石砌筑。防浪墙顶部及挡土墙顶部采用水泥砂浆抹面，防浪墙迎水侧和背水侧采用M10水泥砂浆勾缝。防浪墙背水侧进行清基，清基厚度为300mm，清基长度为5m，清基后进行回填，回填土厚度为600mm，回填土压实系数不小于0.93。泵房废旧基础清运。

4. 桩号2+753（董新房闸）段

对原有护坡拆除，重建护坡采用M10浆砌石砌筑，厚度400mm，下铺100mm厚碎石垫层及300g/m2土工布。

（三）概算

核定项目概算77万元。

七、海河处2019年界桩制安项目

（一）基本情况

海河处管理范围内共有子牙河、北运河、新开河、海河及外环河五条河道，河道长度共计196公里；二道闸、耳闸、洪泥河闸三座水闸；外环河七座泵站、海河口泵站共8座泵站；新开河橡胶坝、北运河橡胶坝共2座橡胶坝。为保证堤防工程的安全运用和充分发挥工程效益，促进堤防工程管理规范化、标准化，明确管理权限，消除因界限不明带来的一系列管理问题，同意你处在所辖河道、水闸、泵站管理范围内增设界桩。

（二）实施方案

1. 管理界桩

管理界桩采用玻璃钢，桩体外形采用长方体，桩体尺寸为150mm×150mm×1200mm（长×宽×高），壁厚4mm，底座尺寸300mm×300mm×400mm（长×宽×高），桩埋设深度不小于600mm。

市管水闸按照管理范围上下游各设界桩1个，水闸中心线与堤防管理界限相交处加设1个，两岸共计6个；市管泵站按照管理范围，在临堤侧上下游各设1个界桩，共计2个；堤防与桥梁相交时，桥梁中心线与堤防管理界限相交处上下游各设界桩1个，两岸共计4个；主要村外上堤路与堤防相交处设界桩1个，均设在行车方向右岸处。

（三）主要工程量及概算

河道增设70块界桩，水闸增设72块界桩。核定项目概算8万元。

八、外环河蓝线划定

（一）基本情况

为加强对河道的保护与管理，维护河道及水利工程安全运行，保障河道输水、防洪排涝和通航安全，改善城乡人居生态环境，促进经济社会可持续发展，按照《天津市关于全面推行河长制的实施意见》的要求，依据《中华人民共和国水法》《中华人民共和国城乡规划法》《城市蓝线管理办法》《天津市城市总体规划》（2015-2030）及我市相关法律法规，结合我市工程实际，实施市管行洪河道蓝线划定是必要的。

（二）工作内容

基本同意《实施方案》提出的蓝线划定范围、主要工作内容和成果。

1. 划定的范围：外环河

2. 主要工作内容：资料收集与整理、内堤顶及外坡脚专题数据采集、蓝线划定、外业测绘、内业编辑与整理、图集和挂图制作、数据入库等。

（1）资料收集与整理

收集外环河资料，通过数字化、空间化、坐标转换、信息匹配等一系列数据加工与处理，辅助蓝线划定。

（2）蓝线划定

采用CAD软件对外环河1:2000地形图进行软件处理，获取河堤内侧堤顶点数据；采用全数字摄影测量工作站系统将地形图中的堤顶点数据在测量系统中恢复立体模型，并通过软件系统对堤顶点数据采用空三导入方法建立数字立体模型，更新采集堤顶点要素，确定河道内堤顶线的空间位置，以此作为参考，测定现状外坡脚高程，按蓝线划定原则计算规划外坡脚并进行空间定位，结合实际划定蓝线，得到蓝线数据集。

（3）外业测绘

基于数据缩编后的地形图和蓝线数据集，制作外业测绘工作底图，在此基础上采用TJ-CORS网络RTK进行外业测绘，得到界址点的空间坐标，同时调查河道断面、宽度等河道要素。

（4）内业编辑与整理

将外业测绘的界址点空间位置和调查数据整理形成电子档案，填写界址点登记表，将所有界址点逐一标绘在河道影像图上。

（5）蓝线图集和挂图制作

依据蓝线数据，结合遥感影像图，采用DTP彩色地图桌面出版系统下的全数字制图技术，进行蓝线图集和挂图制作。

项目成果：蓝线专题数据集1套；界址点专题数据集1套；蓝线专题图集和挂图各10套。

（三）概算

项目总概算156万元。

附件：1. 海河处2019年专项维修加固项目概算汇总表

2. 天津市外环河津汉公路北塘排污河倒虹吸清淤项目概算表

3. 子牙河右堤12+041-13+921段堤防整修项目概算表

4. 海河处2019年界桩制安项目概算表

5. 二道闸液压油管路更换及液压阀组改造项目概算表

6. 北运河右岸北辰段砌石整修项目概算表

7. 海河二道闸金属结构安全检测项目概算表

8. 外环河蓝线划定项目概算表

2019年2月19日